| TAZ-TFG-2023-4853 |
Análisis y estudio de la integración de un Sistema de Protección Activa
Revert Tormo, Jose
Cajal Hernando, Carlos (dir.) ; Yubero Sanz, Carlos (dir.)
Universidad de Zaragoza,
CUD,
2023
Graduado en Ingeniería de Organización Industrial
Resumen: El avance tecnológico en la Industria de Defensa ha llevado al desarrollo de sofisticados sistemas de armas, municiones y medidas de protección. Esto ha provocado la necesidad de modernizar los vehículos de combate para adaptar sus capacidades a la realidad del campo de batalla. Este TFG analiza la implementación de un Sistema de Protección Activa en el VRCC Centauro para mejorar su capacidad de supervivencia y determina cuál de los APS existentes es el mejor para su implementación.
En la presente memoria se estudian las municiones que amenazan actualmente al VRCC Centauro, incluyendo la valoración de los expertos del nivel de peligrosidad de dichas municiones. Los ATGM y los drones suicidas se han establecido como las amenazas más peligrosas. Posteriormente se realiza un análisis de las medidas actuales de protección del Centauro, que se reducen al blindaje convencional, blindaje reactivo y protección contra ataques NBQ. Combinando todo esto, se exponen las vulnerabilidades del vehículo, basadas en la poca protección en la parte superior de la torre y la carencia de protección para todo tipo de misiles guiados. Se proponen los Sistemas de Protección Activa como solución.
Tras esto, se analiza mediante un estudio de mercado y una detallada comparación de medios una gran cantidad de Sistemas de Protección Activa. Se muestra que las propiedades mejor valoradas de los APS son el rango de amenazas al que hacen frente, el tiempo de reacción y la cobertura angular. Se ha determinado que el sistema Soft-kill más adecuado para ser instalado es el sistema GALIX y el mejor Hard-kill es el sistema TROPHY.
Tras una comparativa entre ambos, por razones económicas y facilidad de instalación y uso, se establece que el más adecuado para ser instalado en el VRCC Centauro es el sistema GALIX, de la empresa francesa Etienne Lacroix. Esto se debe a que posee las capacidades de detección, reacción y protección que contrarrestan las vulnerabilidades del vehículo. Además, su interoperabilidad con otros activos y con los sistemas del propio vehículo permiten su perfecta implementación.
Esta investigación contribuye a mejorar la capacidad de supervivencia y protección del VRCC Centauro, detectando las vulnerabilidades de este e indicando el APS que mejor se adapta a las nuevas necesidades de Defensa.
En la presente memoria se estudian las municiones que amenazan actualmente al VRCC Centauro, incluyendo la valoración de los expertos del nivel de peligrosidad de dichas municiones. Los ATGM y los drones suicidas se han establecido como las amenazas más peligrosas. Posteriormente se realiza un análisis de las medidas actuales de protección del Centauro, que se reducen al blindaje convencional, blindaje reactivo y protección contra ataques NBQ. Combinando todo esto, se exponen las vulnerabilidades del vehículo, basadas en la poca protección en la parte superior de la torre y la carencia de protección para todo tipo de misiles guiados. Se proponen los Sistemas de Protección Activa como solución.
Tras esto, se analiza mediante un estudio de mercado y una detallada comparación de medios una gran cantidad de Sistemas de Protección Activa. Se muestra que las propiedades mejor valoradas de los APS son el rango de amenazas al que hacen frente, el tiempo de reacción y la cobertura angular. Se ha determinado que el sistema Soft-kill más adecuado para ser instalado es el sistema GALIX y el mejor Hard-kill es el sistema TROPHY.
Tras una comparativa entre ambos, por razones económicas y facilidad de instalación y uso, se establece que el más adecuado para ser instalado en el VRCC Centauro es el sistema GALIX, de la empresa francesa Etienne Lacroix. Esto se debe a que posee las capacidades de detección, reacción y protección que contrarrestan las vulnerabilidades del vehículo. Además, su interoperabilidad con otros activos y con los sistemas del propio vehículo permiten su perfecta implementación.
Esta investigación contribuye a mejorar la capacidad de supervivencia y protección del VRCC Centauro, detectando las vulnerabilidades de este e indicando el APS que mejor se adapta a las nuevas necesidades de Defensa.
Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado
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