Medios de simulación en la enseñanza del ejército de tierra

Mompó Ávila, Salvador José
Dena Arto, Ángeles (dir.) ; Pérez Navarro, Vicente José (dir.)

Universidad de Zaragoza, CUD, 2022

Graduado en Ingeniería de Organización Industrial

Resumen: Prácticamente desde los inicios de la aviación, el empleo de simuladores para ayudar en la
instrucción de pilotos ha resultado vital. Los simuladores ofrecen unas posibilidades muy
interesantes, que permiten mejorar las habilidades de cualquier piloto sin necesidad de despegar
una aeronave del suelo.
En este trabajo, analizamos el empleo de los simuladores en la Academia de Aviación del
Ejército de Tierra. Los objetivos son saber cuáles son los factores principales que se entrenan
mediante el uso de simuladores, así como analizar si los pilotos producen los mismos resultados
volando en simulador que en vuelo real.
Para responder a estas cuestiones se realizaron diversos estudios. Se elaboró un modelo de
objetivos, en base a otro propuesto para conductores de automóviles, que permite obtener una serie
de los principales ítems presentes en el vuelo en simulador. En base a los resultados de este modelo
se elaboró un cuestionario al que respondieron pilotos del Ejército de Tierra. Gracias a sus
respuestas y a estudios previos, estudiados mediante un análisis bibliográfico anterior, se pudieron
obtener cuales parecen ser los principales factores presentes en el vuelo en simulador. Estos
factores parecen ser procedimientos, CRM, dominio de situaciones, toma de decisiones y
autoevaluación.
Por otro lado, se realizó un análisis de los resultados obtenidos por los alumnos de cursos
anteriores de la Academia de Aviación del Ejército de Tierra. Se contó con todas las notas obtenidas
tanto en vuelo real como simulado a lo largo de todo su curso, por lo que se pudo realizar una
comparación, a través de un análisis estadístico, de los resultados obtenidos en vuelo real y en vuelo
simulado. El resultado obtenido indicó que no se producen diferencias significativas en cuanto al
vuelo instrumental, aunque no se pudieron evaluar otros tipos de vuelo debido a la falta de horas de
simulador.
Los resultados obtenidos en el trabajo resultan satisfactorios y acordes a los objetivos
planteados. Además, el trabajo resulta un modelo de objetivos capaz de identificar los principales
factores de diferentes modalidades de vuelo, por lo que podría emplearse para mejorar la instrucción
y evaluación de muchos pilotos de helicóptero.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado