TAZ-TFG-2022-124


Diseño de una aplicación para la gestión del mantenimiento de todos los componentes asociados a una Sección de Exploración y Vigilancia

Sánchez Burgos, Jesús
Tardioli, Danilo (dir.) ; Nevado Sienes, Álvaro (Director militar) (dir.)

Universidad de Zaragoza, CUD, 2022

Graduado en Ingeniería de Organización Industrial

Resumen: La agregación de unidades de exploración y vigilancia dotadas con VERT (Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre) al arma de Caballería es relativamente reciente. Estas unidades disponen de medios que proporcionan un mayor alcance de reconocimiento y vigilancia a la Caballería. Es una suerte que las unidades de Caballería cuenten con este tipo de material tan novedoso, con la finalidad de extraer el mayor rendimiento durante sus misiones y de esta forma realizar sus cometidos de la forma más completa posible.
Pero, por otro lado, esta agregación conlleva multitud de inconvenientes y problemas en el ámbito del mantenimiento. Debido a que en las propias unidades no hay personal debidamente formado para tratar con las averías, por lo que tienen que recurrir al fabricante, NAVANTIA.
El objetivo de este TFG es facilitar la labor del personal encargado del mantenimiento de los medios propios de SEV (Sección de Exploración y Vigilancia), y a su vez capacitar a los mismos para que sean capaces de solucionar problemas que actualmente no pueden resolver. Con la finalidad de lograr dicho objetivo se va a desarrollar una aplicación (realizada en la plataforma de Google Sites) en la que se centralicen por bloques funcionales (armamento, SERT, barcaza, etc.) todos los componentes de los VERT. En dicha aplicación será posible observar la operatividad de cada componente y la de cada vehículo en conjunto (operativo, operativo condicional o inoperativo). Además, existirá una opción en la que los encargados del mantenimiento (2º EMAN) podrán visualizar las averías y podrán notificar a las unidades si son capaces de subsanar dichas averías.
Para lograr dicho objetivo habrá que tener en cuenta la falta de formación de los miembros de la sección en lo relativo al complejo funcionamiento y mantenimiento del SERT (Sistema de Exploración y Reconocimiento Terrestre), por lo que habrá que darle cierta importancia a su formación.
Como objetivos secundarios se buscará identificar cuáles son las capacidades y limitaciones del personal actual perteneciente a la SEV, para así poder determinar procedimientos para la mejora en su formación. Además, con dicha finalidad se ha realizado una centralización de manuales y guías de funcionamiento que sirvan de guía para el personal y de igual modo, pueden usarlos para resolver averías. Así mismo se ha centralizado toda la información y documentos referentes al mantenimiento, para una mejor gestión de éste y una agilización en el proceso de mantenimiento.
No obstante, dicha aplicación es compatible con cualquier unidad que posea vehículos, solo se precisa de unos simples cambios de nombres y alguno de formato en la misma.
Por lo tanto, se conseguirá una aplicación en la que se puede consultar el estado operativo de todos los componentes y en especial de los vehículos asociados a la SEV en cualquier momento y lugar. Además, de disponer de guías, soluciones a averías comunes, cronograma de maniobras con la finalidad de gestionar el mantenimiento, lista de tareas de mantenimiento, contacto con el 2º EMAN para realizar peticiones y otras diversas funciones incluidas en la aplicación.


Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado

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