Abstract: El presente proyecto pretende encontrar un nuevo diseño para los sistemas de protección de motoristas (SPM), que reduzca las aceleraciones sufridas por el motorista en el momento del impacto. Para ello, se ha recogido diversa información sobre los modelos existentes, norma y normativas que regulan estos elementos de seguridad; así como, opiniones de los propios motoristas. Posteriormente, se estudia el modelo más utilizado actualmente, haciendo un análisis mediante elementos finitos, y simulando el impacto de la cabeza con el SPM. A partir de los resultados obtenidos, se diseñan y analizan cuatro nuevos modelos, obteniendo en uno de ellos, los resultados buscados. Finalmente, se hace una comparación de los resultados obtenidos, asi como las limitaciones que se han presentado a la hora de realizar dicho proyecto, y las posibles líneas de desarrollo para los SPM.