Influencia de las infraestructuras de transporte en las dinámicas demográficas en la provincia de Segovia

Parrilla Huertas, Juan Antonio
Lacosta Aragüés, Antonio Javier (dir.)

Universidad de Zaragoza, FFYL, 2017
Departamento de Geografía y Ordenación del Territorio,

Máster Universitario en Ordenación Territorial y Medioambiental

Resumen: El presente trabajo estudia la influencia de las infraestructuras de transporte en las dinámicas demográficas, en particular la relación existente entre el aumento de la accesibilidad y la respuesta demográfica en territorios con un alto grado de ruralidad en los que el papel rector y organizador de los centros urbanos se ha visto especialmente reforzado. Más en concreto se intenta establecer si el aumento de la accesibilidad supone un atractivo para la recuperación sociodemográfica y económica de las localidades menos pobladas o si por el contrario se traduce en una mayor concentración de la población en los centros más poblados y dotados de servicios, en la medida que los individuos no tienen la necesidad de permanecer en estos núcleos infradotados para el desarrollo de sus actividades económicas y productivas, incluidas las relacionadas con el sector primario. Para acometer este trabajo se analizan las diferentes variables demográficas, socioeconómicas y urbanas en relación con las infraestructuras de transporte y, a partir de los valores de accesibilidad y los patrones de movilidad obtenidos, se intenta establecer en qué medida las unas han actuado sobre las otras y de forma recíproca.. El planteamiento y desarrollo tanto teórico como metodológico se ha aplicado en la Provincia de Segovia ya que se trata de un territorio socioeconómico y administrativo que ha experimentado importantes cambios cualitativos y cuantitativos tanto en sus estructuras demográficas como en sus infraestructuras de transporte durante las últimas décadas, especialmente en el período comprendido entre los años 1996 y 2015.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Master