Optimización de la línea de vida de un vehículo semirremolque cisterna

García Fernández, Laura
Castejón Herrer, Luis (dir.)

Universidad de Zaragoza, EINA, 2020
Departamento de Ingeniería Mecánica, Área de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes

Graduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales

Resumen: En este proyecto se va a llevar a cabo un estudio de optimización de una serie de parámetros geométricos de la línea de vida de un vehículo semirremolque cisterna a partir de un modelo inicial con el objetivo de obtener la configuración adecuada a las necesidades funcionales que se le requieren.
Para ello, se estudiarán las tensiones y deformaciones presentes en cada uno de los diferentes casos, aceptando los modelos en los que las tensiones y deformaciones se encuentren dentro de los valores de las propiedades mecánicas del material de fabricación, tratándose de aluminio extruido 6005A-T6.
Tanto el perfil como la pieza que desliza en él, denominada corredera, estarán ambas construidas en dicho material y fabricadas a través del proceso de extrusión.
Se utilizarán programas basados en el Método de Elementos Finitos con integración explícita. Para realizar las modificaciones en el diseño se utilizará el software Patran, y para efectuar los cálculos y mostrar los resultados obtenidos el programa Abaqus Explicit.
Habrá dos casos de carga para cada modelo, el primero será una posible caída hacia el lateral opuesto del vehículo a la línea de vida y el segundo caso, hacia el mismo lateral del vehículo.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado