Diseño de un programa preventivo para el mantenimiento de vehículos en zonas de elevada erosión

Aguado Hernández, Rafael
Jiménez Pacheco, Roberto (dir.) ; García Porgueres, Ignacio (dir.)

Universidad de Zaragoza, CUD, 2019

Graduado en Ingeniería de Organización Industrial

Abstract: Este trabajo, centrado en el Batallón de Infantería Protegida “Ceriñola” I/50 (BIP I/50) tiene la finalidad de estudiar las posibles mejoras en el mantenimiento preventivo en vehículos ligeros que operan habitualmente en zonas de elevada erosión. El efecto de la erosión representa un problema ya que provoca roturas y fallos significativos en partes del vehículo. De no poderse resolver este problema, se corre el riesgo de inoperatividad de las citadas partes del vehículo.
En el primer punto de este trabajo se expone el objetivo del mismo, así como el ámbito de aplicación. El segundo pretende introducir a cualquier lector en las generalidades del mantenimiento preventivo y en el vehículo RG-31, sus principales características y su información más relevante, y familiarizarle con las actividades de mantenimiento preventivo que se llevan a cabo en el BIP I/50.
El capítulo siguiente se centra en las averías que tienen origen en el efecto de la erosión. El quinto capítulo constituye la consecución del objetivo principal de este trabajo. En él se exponen las soluciones que se plantean para reducir el efecto de la erosión en el vehículo estudiado
Por último, en las conclusiones se resumen los resultados obtenidos en el trabajo y la posible aplicación de éstos en el futuro.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado