La defensa NBQR en las unidades mecanizadas

Gimeno Pueyo, Adrián
Urbiztondo Castro, Miguel Ángel (dir.) ; Partera Pérez, Francisco Jesús (dir.)

Universidad de Zaragoza, CUD, 2019

Graduado en Ingeniería de Organización Industrial

Resumen: El Regimiento de Infantería ‘La Reina’ nº 2, encuadrado en la Brigada ‘Guzmán el Bueno’ X, donde he realizado las prácticas externas durante el período comprendido entre el 2 de septiembre al 18 de octubre del 2019, está compuesto por dos batallones mecanizados, los cuales cuentan con vehículos como el Vehículo de Combate de Infantería (VCI) Pizarro y el Transporte Oruga Acorazado (TOA), sobre los que se va a centrar este proyecto. Cabe aclarar que en este trabajo cuando se haga referencia al VCI Pizarro nos referiremos a su última versión, la fase 2.
El problema planteado desde esta unidad, el cual se va a abordar en este proyecto, trata acerca de la capacidad de defensa nuclear, biológica, química y radiológica (NBQR) de estos dos vehículos, pues se ha detectado que el sistema de defensa del TOA ante estas situaciones es insuficiente o inexistente, ya que dicho vehículo ha quedado obsoleto en comparación con otros vehículos mecanizados más actuales (se espera que sea repuesto en un futuro próximo por los nuevos 8x8 Dragón), y el del Pizarro podría mejorarse de alguna manera implementando algún cambio o actualización.
Básicamente, se ha tratado de analizar la capacidad actual de Defensa NBQR con la que cuentan los vehículos mecanizados TOA y VCI Pizarro, con el objetivo de vislumbrar si realmente están preparados ante situaciones de ambiente NBQR y finalmente proponer a través de distintas herramientas alguna mejora.
El proyecto se ha estructurado en tres líneas de investigación para cada vehículo: detección, protección y descontaminación de agentes NBQR. En cada una de ellas se describe por separado la capacidad de la que disponen los dos vehículos contra este tipo de agentes en las distintas fases ya mencionadas. De esta manera, el proyecto adquiere un aspecto de análisis integral de cada vehículo en las distintas fases NBQR.
Finalmente, se han llegado a una serie de conclusiones mediante un análisis de la información obtenida:
1. La nula capacidad de Defensa NBQR del TOA y por tanto la necesidad de que sea sustituido cuanto antes por un vehículo mecanizado más moderno y con más aptitudes en este aspecto.
2. Sería aconsejable incluir alguna posible mejora o adquisición para la Defensa NBQR del VCI Pizarro.
3. Una serie de recomendaciones que debería incluir el nuevo 8x8 para su sistema NBQR en base a las deficiencias que hemos observado tanto en el TOA como en el VCI Pizarro.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado