Efectos de la climatología semidesértica en zona de costa en el material y las instalaciones de un Regimiento de Infantería

Salvador Alonso, Antonio
Urbiztondo Castro, Miguel Ángel (dir.)

Universidad de Zaragoza, CUD, 2022

Graduado en Ingeniería de Organización Industrial

Resumen: Hoy en día, muchos de los conflictos en los que participa el Ejército de Tierra, se encuentran
en zonas desérticas. Este tipo de zonas requiere de un mantenimiento y un cuidado del material
más exhaustivo que en zonas comunes de la Península Ibérica. En España, tenemos la isla de
Fuerteventura, donde se encuentra el Regimiento de Infantería ‘Soria’ 9, que tiene el clima y la
orografía propios del desierto, sumándole las características del clima en zona de costa, con el
salitre como principal factor. Por esto, se ha elegido Fuerteventura como zona de estudio.
Este proyecto se ha centrado en identificar los problemas que genera el clima semidesértico
en zona de costa en el material de un Batallón de Infantería con la finalidad de ponerles una
solución para disminuir los costes de mantenimiento y que no disminuya la operatividad de la
Unidad.
Para identificar los problemas, se han realizado: entrevistas diariamente con el personal de
la Unidad observando el óxido presente en los vehículos BMR y las principales averías por las
que quedan inoperativos y necesitan ir al 2º EMAN; un experimento de movilidad con los
vehículos atravesando dunas de arena en el que se comprobó que los ligeros Aníbal Santana
quedaban varados sin poder salir por sus propios medios; un ejercicio de fuego real donde se
vio que, debido al polvo y a la arena, los fusiles y las ametralladoras sufren multitud de
interrupciones al disparar. Una vez identificados los problemas, se ha procedido a buscarles
solución.
Para la corrosión en los BMR, se han estudiado posibles opciones comparándolas entre
ellas con parámetros como el coste o la dificultad de llevarlas a cabo, las elegidas para estudio
por una encuesta a personal de la unidad han sido: una lona de protección transpirable y el
método de pintado por cataforesis. Tratando la movilidad de los vehículos en las dunas, se ha
propuesto incluir planchas de desatasco en el kit de rescate de cada Aníbal, se han valorado 3
opciones, pero, por su bajo coste y su efectividad se ha elegido la de la marca Bulltrax. En cuanto
a las interrupciones, se ha realizado una serie de consignas que deben cumplir los fusileros para
reducir al mínimo el número de veces en las que el fusil se interrumpa.
Las conclusiones extraídas han sido que este tipo de zonas sí que genera problemas que
deben de evitarse o atrasar su aparición de manera que se mantenga la operatividad del material
y se alargue su vida útil

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado