Meteorología aeronáutica. Estudio de los fenómenos atmosféricos y productos de uso aeronáutico.

Mestre Buleo, Luis Maria
Del Valle Melendo, Jesús Javier (dir.) ; Rodríguez Jiménez, Juan Ramón (dir.)

Universidad de Zaragoza, CUD, 2022

Graduado en Ingeniería de Organización Industrial

Resumen: Desde tiempo inmemorial el ser humano ha observado el cielo para conocer su estado y así determinar que ‘tiempo’ hace y predecir los fenómenos que se darán. De este interés nace la meteorología, aquella ciencia encargada del estudio del estado de la atmósfera y de los procesos que en ella ocurren.
Esta técnica ha acompañado al ser humano desde los inicios de la ciencia y ha evolucionado con él y con el estado de la tecnología. Por ello, cuando el ser humano desarrolló los medios que empleaban el aire como fluido por el que viajar y observó que estos eran altamente influenciables por el estado de la atmósfera, la meteorología se hizo un todo con la aviación. Nacía así, la meteorología aeronáutica.
El estudio que sigue se enmarca en esta técnica, y en él se lleva a cabo un análisis en profundidad acerca de los principales procesos atmosféricos que se dan en la troposfera y su afectación sobre los principales factores meteorológicos, como se desarrollan y de qué manera afectan al vuelo de las aeronaves, justificando así, su incidencia sobre los incidentes y accidentes que tienen lugar en este sector. Todo ello con el objetivo de elaborar una guía que permita a pilotos, tripulaciones y organismos pertinentes ser capaces de realizar un planeamiento adecuado de las operaciones, detectar y reaccionar ante la presencia de distinta fenomenología en vuelo. Para ello, en el estudio que sigue se tratan también los productos meteorológicos redactados por distintos organismos asociados a AEMET, su finalidad e importancia sobre la actividad aeronáutica diaria.
Ante tal objeto, se identifica entre los principales procesos meteorológicos que inciden sobre la actividad aeronáutica la turbulencia severa; la afectación sobre la visibilidad, debido a nieblas y precipitaciones, y el engelamiento y daños producidos sobre el fuselaje por el granizo y la formación de hielo debido al vuelo en altas cotas. Además, la intensidad de los fenómenos, la posible concurrencia con otro tipo de fenomenología, las condiciones de la aeronave que opera y la fase de vuelo de vuelo en la que se encuentra son también factor clave a la hora de determinar cómo las aeronaves se verán afectadas.
La relevancia de este estudio se justifica en las conclusiones de diferentes de publicaciones que destacan que en torno a un 80% de accidentes e incidentes aéreos encuentran factores meteorológicos como elementos relacionado con sus causas, y un 15% de ellos se deben únicamente a condicionantes meteorológicos y ambientales.
Para acometer esta guía sobre fenomenología y su afectación en el sector aeronáutico, se ha empleado mayormente la revisión bibliográfica de publicaciones relacionadas con el ámbito meteorológico y climático, así como de publicaciones de naturaleza aeronáutica de distintos orígenes, entre los que destacan el Ejército de Aire y el Ejército de Tierra. Además, el estudio se apoya en diferentes entrevistas realizadas a personal especializado en la materia, ya que se trata de meteorólogos ubicados en las Oficinas Meteorológicas de ciertas bases aéreas.

Tipo de Trabajo Académico: Trabajo Fin de Grado